产业链方面股票配资申请，华福证券指出，飞行汽车产业链包含舵机、飞控系统、传感器、导航解决方案、电池、动力系统等环节。电池公司主要有宁德时代、孚能科技、瑟福能源、欣旺达等；飞控系统公司主要包括南航(大学)、北航(大学)、边界智控、航空工业自控所；通讯系统公司主要包括北斗星通、中国航天、中兴、中国电子科技集团、华为等；导航解决方案公司主要包括星网宇达、ibc、精准测控；动力系统公司主要包括三瑞智能、卓尔航空科技。
飞行汽车的炒作自去年12月份已有苗头。2023年12月27日，深圳市七部门联合印发《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》，其中提到，加快推动载人eVTOL等低空航空器产业化。次日，飞行汽车项目客户处于调试验证阶段的光洋股份斩获一字板，旗下宁波新容与小鹏汇天建立了长期合作关系的王子新材跟随涨停。
转自：新华网
新华网北京9月20日电（记者闫雨昕、高畅）随着美国联邦储备委员会18日宣布降息50个基点，市场对于我国下一阶段的货币政策颇为关注。9月20日，新一期贷款市场报价利率（LPR）出炉，1年期和5年期以上LPR均保持不变，1年期LPR仍为3.35%，5年期以上LPR为3.85%。
今年以来，我国贷款利率连创历史新低，作为个人房贷和企业中长期贷款定价参考基准的5年期LPR分别于2月、7月下调0.25个百分点和0.1个百分点，1年期LPR在7月下调0.1个百分点。
多位受访人士表示，美联储降息落地后，国内或迎宏观政策“窗口期”，可能通过下调LPR、下调存款准备金率等方式为市场释放更多流动性。
招联首席研究员、复旦大学金融研究院兼职研究员董希淼认为，整体而言，美联储降息对我国货币政策的影响是积极正面的。如果美国进入降息周期，我国货币政策外部约束减少，货币政策调整的空间和力度将增大。但市场对利率下降的速度和幅度不可抱有过高期待。
他认为，综合考虑内部需要和外部变化，年内人民银行将可能实施全面降准0.25-0.50个百分点，降低政策利率10-15个基点，推动LPR同步下行，促进社会综合融资成本稳中有降。
前海开源基金首席经济学家杨德龙表示，美联储的降息动作对于全球央行的货币政策都会形成较大的影响。对中国央行来说，则有了更大的政策空间，包括下调存款准备金率、降低存量房贷利率等。“如果存款准备金率能够下调1个百分点，或能释放上万亿新增流动性，这有利于楼市和股市回升，同时有利于经济复苏。”杨德龙说。
中国人民银行有关部门负责人此前表示，中国人民银行将坚持支持性的货币政策立场，为经济回升向好营造良好的货币金融环境。货币政策将更加灵活适度、精准有效，加大调控力度，着手推出一些增量政策举措。持续增强宏观政策协调配合，着力扩大国内需求，促进产业升级，支持总供给和总需求在更高水平上实现动态平衡。
杨德龙认为，“增量政策措施”在美联储降息50个基点，确立了一轮宽松周期之后，确定性就更加强，可能不需要等太久股票配资申请，就可以看到中国央行在货币政策方面会有较大的行动，更好地支持经济复苏，提振增长信心。
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