香港股票加杠杆华鑫证券：给予长安汽车买入评级

A股量价齐升，券商和银行板块延续升势。但需警惕的是，此前股市对加税的利空消息已经有所免疫，当下因重启谈判这种程度的利好消息而大幅反弹的程度也有限。商务部称正在深入开展相关调研，研究并适时出台有针对性的政策措施支持汽车产业的发展，刺激政策将逐步进入具体的行业领域。美国部分经济数据出现边际修复迹象，8月ADP就业人数为19.5万人，超过预期的14.9万人，8月ISM非制造业PMI为56.4，也超过预期和前值，经济数据和贸易进展提振风险情绪，美国三大股指均收涨逾1%，创一个月以来收盘新高，接下来要关注非农就业数据和鲍威尔在降息前最后一次的公开讲话。

　　华鑫证券有限责任公司林子健近期对长安汽车（000625）进行研究并发布了研究报告《公司事件点评报告：新能源及出口持续放量，入股引望深化与华为合作》，本报告对长安汽车给出买入评级，当前股价为11.65元。

　　长安汽车

　　事件

　　长安汽车发布2024半年报：2024H1营收767.23亿元，同比+17.2%；归母净利润28.32亿元，同比-63.0%，扣非净利润11.69亿元，同比-5.9%。其中，2024Q2收入396.99亿元，环比+7.2%；归母净利润16.74亿元，环比+44.5%，扣非净利润10.57亿元，环比+846.3%

　　投资要点

　　2024H1收入规模稳步扩张，费用端全面优化

　　公司2024H1收入规模稳步扩张：公司2024H1整体营收767.23亿元，同比+17.2%；毛利率13.8%，同比-3.7pct。2024Q2实现营收396.99亿元，同比+28.3%，环比+7.2%，毛利率13.2%，同比-3.2pct，环比-1.2pct；归母净利润16.74亿元，同比+145.1%，环比+44.5%；扣非净利润10.57亿元，同比+3679.4%，环比+846.3%。

　　费用端全面优化：公司2024H1期间费用率10.3%，同比-1.7pct，销售/管理/财务/研发费用率分别为4.0%/3.2%/-0.7%/3.8%，同比-0.7/-0.3/0.0/-0.7pct。2024Q2期间费用率8.1%，销售/管理/财务/研发费用率分别为2.6%/2.9%/-0.8%/3.4%，环比-3.0/-0.6/-0.1/-0.7pct。

　　新能源及出口销量表现良好，公司加速布局新能源车型

　　新能源及出口销量表现良好：2024H1公司实现销量133.4万辆，同比+9.7%；其中自主品牌新能源销量29.9万辆，同比+69.9%，自主品牌海外销量20.3万辆，同比+74.9%。2024Q2公司实现销量64.2万辆，同比+5.6%，环比-7.3%；自主品牌新能源销量17.0万辆，同比+86.0%，环比+32.2%；自主品牌海外销量9.4万辆，同比+69.2%，环比-13.5%。

　　加速布局新能源车型：2024上半年公司推出多款新能源产品，科技新硬派SUV深蓝G318，上市以来销量持续攀升；UNI-Z首搭新蓝鲸动力系统，上市后订单迅速破万；超级增程皮卡长安猎手，上市以来持续领跑新能源皮卡市场。下半年将加速产品投放，数智新汽车长安启源E07、深蓝S05、深蓝L07、阿维塔07、第四代CS75PLUS等多款全新和改款车型将上市或发布。

　　通过阿维塔入股引望加深与华为合作

　　通过阿维塔购买华为持有的引望10%股权：8月19日长安发布公告，约定阿维塔科技购买华为持有的引望10%股权，交易金额为人民币115亿元。阿维塔是华为及引望的重要战略合作伙伴，本次交易有助于阿维塔获得华为更多的赋能，加速推进长安汽车品牌向上战略，全面加强与华为的战略合作，助推长安汽车向智能低碳出行科技公司转型。

　　盈利预测

　　预测公司2024-2026年收入分别为1,850.7、2,197.9、2,563.1亿元，EPS分别为1.08、1.29、1.57元，当前股价对应PS分别为0.6、0.5、0.5倍。考虑公司新能源战略与出海战略稳步推进，与华为合作程度加深，未来增长潜力较大，维持“买入”投资评级。

　　风险提示

　　(1)新车型推广不及预期；(2)汽车消费需求不及预期；(3)与华为合作进度不及预期。

　　数据中心根据近三年发布的研报数据计算，财通证券（601108）李渤研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达82.75%，其预测2024年度归属净利润为盈利77.09亿，根据现价换算的预测PE为14.94。